Fundada en 1942 con las iniciales MV (Mécanica Verghera) era el departamento de motos del Conde Domenico Augusta en la empresa Construzioni Aeronautiche Giovanni Augusta.

Cien años más tarde los hermanos Castiglioni quisieron plasmar los genes iniciales de la marca fabricando el Ferrari de dos ruedas, la F4 , y nunca mejor dicho, ya que han contado con la colaboración de Piero Ferrari, hijo de Enzo, para el desarrollo del motor.

Después de varias versiones de ese modelo y aumentos de cilindrada, ha llegado al F4 CC (Claudio Castiglioni), un alarde de tecnológia de alta competición aplicada a las dos ruedas.

1.078 cc y 200Cv le dan una velocidad de 315 km/h. El sistema de frenos está firmado por Brembo y monta discos de 310mm delante y 220 detrás. El carendado ha recibido pequeñas modificaciones aerodinámicas y se ha construido con fibra de carbono.

Se venderá en un único color negro y sólo se fabricarán 100 unidades numeradas, eso si, a 116.000€ cada una.

El que quiera un Ferrari de dos ruedas, esta es su moto. Si os pasáis por el Salón del Automóvil podéis verla en vivo.

Más información MV Augusta