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elSingular El nuevo Opel GT

Sábado, 24 de Marzo de 2007 por Eloi Torras
* * * ½   Puntuación : 3.67 - Ver las valoraciones de los usuarios

Opel GT

El nuevo Opel GT es un deportivo que ataca a los Honda S2000, pero sobre todo, es un ataque al Maza Mx-5, con el que comparte la misma filosofía: barato, potente y divertido.

Está equipado con un motor longitudinal de 2.000cc Turbo EcoTec que rinde 262Cv y es capaz de estirarse hasta las 5.300rpm. Con un peso de tan sólo 900 kg y con tal potencia, es capaz de llegar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y llegar a la velocidad máxima de 230 km/h. El par se muestra invariable a 350 Nm entre 2000 y 5200 rpm a causa del turbo, muy bien equilibrado por los ingenieros.

El chasis es tubular de aluminio y es el mismo de los Lotus. Con esta configuración y la disposición del motor delantero-central, lo hacen de gran eficacia y diversión en carreteras reviradas de montaña.

Uno de sus inconvenientes es el techo de lona. Es prácticamente testimonial y no sirve para casi nada, hecho que le quita puntos si uno se tiene que decidir entre el Mx-5 o el GT. El equipamiento es bastante básico, y sólo lo completa el climatizador y el equipo de música Bose, eso sí, mejor equipado que su primo Lotus Elise.

El precio es muy atractivo, unos módicos 30.000 euros, para un coche con pretensiones más altas y si tiene en cuenta que un Lotus es más incomodo, menos práctico y sobre todo más caro, lo hacen una buena opción, eso sí, no tiene la tradición y la mística de la marca inglesa que creó Chapman.

Poco después de realizar la compra de Lotus por parte de General Motors, se materializó la colaboración creando el Opel Speedster, que no dejaba de ser un “vulgar” Elise y con el que se pretendía dinamizar las ventas de la arruinada Opel (Vauxal en Gran Bretaña), creando un coche publicitario de corte deportivo. Las cosas no funcionaron y se habló de la posible compra del grupo General Motors (Pontiac, Opel,Vauxal, Lotus, Saab y Daewoo) por parte de Renault.

Actualmente parece que las pérdidas económicas se han reducido, gracias al mercado asiático y las ventas de Daewoo en esa región, y esto lo han aprovechado para sustituir el Speedster, esta vez utilizando unas siglas míticas para la marca.

Más información: www.opel.com

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3 opiniones »“El nuevo Opel GT”

  1. Joso dijo:

    De gadgets sabreis mucho, pero de coche mejor que no hableis mucho porque la mitad de los datos son incorrectos.

    El peso de ese coche ronda los 1400 kg. Da la potencia máxima a 5300 rpm pero alcanza unas 6300 rpm.

    El chasis lo comparte con lotus en el speedster, que es el coche con el que estais confundiendo este. El GT lo comparte con un pontiac.

    En fin, paro aquí porque si no…

    PD: Es Vauxhall, no vauxal

  2. Nacho Sanjuan dijo:

    Gracias por las correcciones.

  3. Opel en el Salón del Automóvil de Barcelona 07 - elSingular Información gratuita de gadgets y tecnologías dijo:

    […] Pero de todas estas novedades, y la presentación del Opel GT, la que ha eclipsado a los visitantes es el prototipo Opel GTC. […]

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